Strada della Ripa, presentato il progetto di messa in sicurezza definitivo

LA SPEZIA- La strada della Ripa, tra Fornola e Bottagna, verrà messa definitivamente in sicurezza: il primo dei quattro lotti del progetto, presentato ieri mattina in Prefettura alla Spezia, partirà entro il 2017 e consentirà di ridurre di due terzi il tratto attuale di senso unico alternato.

La Regione Liguria si è impegnata, fin dall’insediamento di questa Giunta, per risolvere il problema della strada provinciale della Ripa e oggi siamo qui per presentare il progetto preliminare complessivo, rispettando tutti i nostri impegni – ha detto l’Assessore alle Infrastrutture Giacomo GiampedroneA fronte delle gravi difficoltà finanziarie della Provincia, oggi la Regione è totalmente in campo, anche a livello economico, per dare risposte concrete e definitive su questa arteria, che non è alternativa a nessun altro asse viario della zona”.

Il progetto è stato predisposto dalla società Idro.Geo.Ingegneria srl su incarico di Ire Srl, la società ingegneristica “in house” della Regione, che ha già stanziato le risorse necessarie per avviare immediatamente la progettazione definitiva ed esecutiva del 1° lotto funzionale (di 2.996.172,75 euro) in modo da arrivare, entro 9 mesi a partire da oggi, con l’acquisizione dei pareri necessari in Conferenza dei Servizi, alla gara d’appalto: il cantiere sarà aperto secondo gli obiettivi di tempistica prefissati entro la seconda metà del 2017 e i lavori dureranno circa 10 mesi. L’opera, del valore complessivo di circa 8 milioni di euro (8.109.898,50 euro) finanziati in parte con le accise sul carburante e in parte con fondi Fesr, è stata suddivisa in quattro lotti funzionali (realizzabili indipendentemente l’uno dall’altro e numerati da 1 a 4 come ordine di priorità in funzione dell’instabilità del versante e del pericolo legato al rischio frane): il tratto oggi percorribile a senso unico alternato potrà essere completamente riaperto al traffico, su entrambi i sensi di marcia, già con la realizzazione dei primi due lotti.

La strada era stata chiusa nell’agosto 2015: il primo intervento di ripristino (del valore di 746.000 euro, di cui 530.000 investiti dalla Regione) aveva consentito la riapertura a senso unico alternato a gennaio di quest’anno, con la previsione della chiusura totale in caso di allerta “rossa” o qualora i livelli di pioggia nei pluviometri siano oltre i limiti di sicurezza. I lavori sono collaudati per due anni: per questo, la Regione ha previsto che il primo lotto sia realizzato entro il 2018.

Il progetto preliminare complessivo prevede la realizzazione, nei primi tre lotti, a maggior rischio idrogeologico, di gallerie paramassi “a mensola”: quest’ultima, che sarà ricoperta da vegetazione, avrà una gettata di 8 metri, senza superare il limite della carreggiata, in modo da evitare qualsiasi interferenza con l’area soggetta a vincolo paesaggistico per la vicinanza del fiume Magra. Nel quarto lotto, a minore rischio e a fronte della presenza di insediamenti produttivi a valle della strada, è prevista invece la realizzazione di un muro di “controripa”, sormontato da una rete paramassi ad alta dissipazione di energia. La progettazione consente di mantenere, anche in corso d’opera, l’apertura della strada a senso unico alternato.

Alla riunione, convocata dal Prefetto Mauro Lubatti, hanno partecipato anche i rappresentanti dei Comuni di Beverino, Arcola, Vezzano Ligure, Follo, i tecnici della Provincia e della Regione e i progettisti.

(Francesco Munari)

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