M5S: elettrificazione banchine, 100 milioni per i porti

ROMA – “Occorre dotare i porti italiani di banchine elettrificate: le emizzioni provocate dalle Grandi Navi che stazionano in porto sono una delle principali fonti di inquinamento atmosferico dei nostri scali”. Lo dichiara Simone Valente, deputato ligure del M5S (è stato depositato emendamento a riguardo).

“I grandi porti del nord stanno andando in questa direzione”, prosegue Valente, “mentre in Italia si procede ancora a rilento e non esiste una programmazione nazionale. Per ora solo alcuni porti si stanno attrezzando in tal senso, ma per il resto manca una visione strategica ed un quadro di investimenti statali, vuoi per mancanza di fondi delle singole Autorità Portuali, vuoi, soprattutto, per mancanza di volontà politica di agire.

In stabilità chiederemo che vengano stanziati 100 milioni l’anno per provvedere ad elettrificare i porti, dando priorità agli scali con maggior affluenza, grazie ad una progettazione basata su uno scambio intelligente di energie sostenibili. Non lo chiediamo solo noi del M5S, ma anche la Commissione Europea che, con una raccomandazione del 2006, ha invitato gli Stati membri ad agire in tal senso.

L’Italia come al solito si muove in ritardo e solo grazie ad iniziative autonome di singole realtà. Siamo infatti contenti che Genova abbia intenzione di elettrificare le banchine di Voltri o che Civitavecchia sia il primo porto del Mediterraneo con questa infrastruttura. Al contempo il porto di Savona dimostra la sua totale incapacità progettuale e strategica: pendono milioni di euro per una piattaforma prettamente inutile e per salvare la famiglia Orsero, quando con gli stessi soldi si possono effettuare interventi di elettrificazione delle banchine!

Questo tipo di intervento non porta solo benefici alla collettività, in termini di inquinamento atmosferico ed acustico, ma anche risparmi agli armatori che risparmieranno combustibile e si alimenteranno di elettricità proveniente da fonti pulite e innovative. Sfidiamo i partiti ad appoggiare questa soluzione, l’elettrificazione dei porti è un’opportunità ambientale, economica e di sviluppo e innovazione”.

 

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